Das bekannte Modellbauunternehmen Eaglemoss vertreibt in Zusammenarbeit mit der 007-Produktionsfirma EON Productions und Aston Martin – natürlich genau rechtzeitig zum 50. Geburtstag unseres Filmhelden – das neue Sammlermodell des legendären Aston Martin DB5 im Maßstab 1:8. Dabei handelt es sich um eine originalgetreue Nachbildung des DB5 in der Goldfinger-Version aus 1964. Das fertige Auto soll knapp 60cm lang und 9kg schwer sein. Mit den einzelnen Teilen des Modellautos, die regelmäßig erscheinen sollten, werden zahlreiche Magazine mit sehr vielen Hintergrundinformationen zu Aston Martin (und den Bondcars) und die James-Bond-Filme allgemein verschickt. Das Abo umfasst insgesamt 85 Ausgaben und wird im deutschsprachigen Raum somit erst 2013 fertiggestellt sein. In Großbritannien wurde das Abo jedoch bereits in diesen Tagen beendet.
Obwohl das Abo bzw. das Modell wohl für jeden Bond-, Modellbau- bzw. Autofreak eine Überlegung wert ist, sollte man doch die Gesamtkosten des Projekts im Auge behalten: Ausgabe 1 kostet € 1,99.-, Ausgabe 2 € 5,99.- und Ausgabe 3 sowie alle folgenden kosten je € 11,99.- Was Gesamtkosten von 1.003.- entspricht! Natürlich wird der Wert des (fertigen) Modells mit der Zeit steigen, aber jeder, der das Modell beginnt, sollte sich über die Gesamtkosten im Klaren sein und abwägen, ob dieses Sammlerstück für ihn selbst den Preis wert ist oder nicht. Wie bereits geschrieben, läuft das Projekt bereits seit Anfang des Jahres, jedoch kann das Abo auf der offiziellen Website www.007db5.de immer noch bezogen werden.
Leider gab es mit den deutschsprachigen Ausgaben einige Lieferschwierigkeiten und offensichtlich auch Kommunikationsprobleme mit dem Kundendienst, wodurch einige User ihr Abo bereits vorzeitig kündigten. Uns wurde zwar versichert, dass man die Auslieferungsprobleme in den Griff bekommen hat. Nach aktuellen Rückmeldungen der User hat sich die Lage wohl tatsächlich gebessert, aber leider kommt es teilweise immer noch zu Lieferverzögerungen. Es gibt jedoch auch Abonennten, die keinerlei Probleme mit dem Abo hatten/haben – noch ist uns nicht ganz klar, worans wirklich liegt… Vor allem weil das gleiche Abo in England relativ problemlos ablief. Wer sich für ein Abo entscheidet, sollte jedenfalls Geduld mitbringen – am Ende des Tages wird, laut dem Hersteller, jeder Abonnent seine bezahlten Ausgaben erhalten bzw. das fertige Modell im Regal stehen haben!
Wir werden jedenfalls von nun an versuchen, in diesem Artikel regelmäßig über den Fortschritt des Modells zu berichten und diese Seite daher ständig aktualisieren. Für Fragen/Kommentare/Tipps etc. könnt ihr entweder direkt hier im Artikel kommentieren, oder im entsprechenden Thread in unserem James-Bond-Forum schreiben oder euch direkt an Eaglemoss auf deren offiziellen Website bzw. deren Facebook-Seite wenden. Auch auf Youtube gibt es einen eigenen Kanal für den DB5!
UPDATE 1 (1.6.2012):
Bisher haben wir die Ausgaben 1-16 erhalten. Neben den Teilen für das Auto und den Magazinen waren auch ein Schraubendreher-Set und 2 Sammelordner dabei. Mit dem Zusammenbau des Modells werden wir erst demnächst beginnen, wir haben euch hier vorerst ein paar Fotos aus den Magazinen online gestellt. Demnächst klappts dann hoffentlich auch mit einer ordentlichen Kamera! :)
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ich habe mittlerweile 24 ausgaben der sammlung und bin positiv überrascht von diesem modell, weil es mit genauigkeit produziert und verkauft wird. ich hoffe nur das dass bis zum ende der sammlung so bleibt. das einzige was mich ein wenig ärgert ist das man beim lenkrad das kabel um die lenksäule gewickelt hat das muss man in zukunft unterlassen zwecks Kabelbrüchen das wäre sonst sehr ärgerlich ansonsten bin ich mit dem modell des astin martin zufrieden
ccooll
Leider kann ich nicht die positiven Erfahrungen der beiden anderen Abonennten teilen. Obwohl eine Abuchungsvollmacht vorlag und auch vom Verlag genutzt wurde, kamen Mahnungen am laufenden Band. Auch der wiederholte Nachweis über Kontoauszüge brachte nur neue Mahnungen. Jetzt haben wir nach 6 Monaten Warten die Lieferung 12-15. Ich habe bereits mehrere solche Sammlungen gehabt und nie dieses Theater gehabt.
Bin gespannt,wie es weiter geht!